РиМЕТ Смазка для нагруженных узлов многоцелевая «Вымпел»

Смазка для нагруженных узлов многоцелевая — металлоплакирующая многоцелевая пластичная смазка. Применяется в узлах трения всех типов: подшипниках качения и скольжения, шарнирах, зубчатых передачах и другое. В 3-4 раза увеличивает срок их службы. Благодаря содержащимся в смазке металлам, обеспечивается лучший отвод тепла из зоны контакта трущихся поверхностей, и смазка выдерживает более высокие нагрузки и температуры (кратковременно до +130°С).Более того, так как в результате трения благодаря цинку стальная поверхность становится оцинкованной, образовавшийся слой осуществляет защиту стали от коррозии, предохраняет поверхности от возникновения задиров и позволяет сохранить эксплуатационные характеристики смазки на весь период эксплуатации.

Смазка «Вымпел» отлично зарекомендовала себя при использовании в подшипниках ступиц, шаровых опорах, наконечниках рулевых тяг, крестовинах, Шрусах, шлицевых и других соединениях автомобилей. Использование в задвижках газопроводов в условиях арктической зимы на севере страны обеспечило ресурс их работы без замены смазки и самих узлов с октября по май. Без «Вымпела» узлы подлежат ежемесячной замене!

Применение:
• узлы трения тщательно очищаются от остатков старой смазки, если таковая была, промываются;
• смазка закладывается в количестве, указанном в заводской инструкции на машину или механизм;
• количество смазки не должно превышать 2/3 объёма полости узла трения;
• на открытые поверхности смазку наносят без излишков;
• далее узел собирается и эксплуатируется в обычном порядке;
• для трудно разбираемых узлов смазка нагнетается через пресс-масленки, до появления свежей смазки «Вымпел» из контрольного отверстия или сочленений.

Меры предосторожности:
• при попадании внутрь не вызывать рвоту, немедленно обратиться к врачу;
• при попадании на кожу промыть водой с мылом;
• при попадании в глаза тщательно промойте большим количеством воды в течении 15 минут;
• берегите от детей.